Краснодарский край сделает ярмарки еще более привлекательными для продавцов автотранспортом

На ярмарках в Краснодарском крае официально разрешат торговать с машин. На Кубани усилят работу по пресечению несанкционированной торговли в границах ярмарок и рынков. Этот вопрос обсудили на сессии ЗСК.

На сегодняшний день в Краснодарском крае функционирует 20 розничных рынков. На них в общей сложности предусмотрено 8363 места, из них 3215 – свободных. Свою продукцию там могут реализовывать в том числе владельцы КФХ и ЛПХ.

По словам руководителя регионального департамента потребсферы и регулирования рынка алкоголя Романа Куринного, сложившаяся практика перепрофилирования рынков в ярмарки и организация новых ярмарок привела к их существенному росту. Так, за 9 месяцев этого года организовано 978 ярмарочных мест, рассчитанных на более чем 50 тысяч торговых мест. Это на 8,9 процента больше, чем в аналогичном периоде 2022 года.

При этом организаторами большинства таких площадок выступают индивидуальные предприниматели, ООО, казачьи общества и фермерские хозяйства.

При рассмотрении вопроса парламентарии обратили внимание руководителя департамента на то, что только в шести районах – Красноармейском, Лабинском, Мостовском, Новокубанском, Отрадненском и Туапсинском в порядках организации работы ярмарок и предоставления торговых мест предусмотрены положения о продаже продукции с автотранспорта. "Причина их популярности в том, что здесь фермеры и владельцы ЛПХ имеют возможность реализовать произведенную продукцию, а горожане – по сходной цене купить свежие и относительно недорогие продукты.

Однако, не все эксперты уверены в успешности такого шага. Один из критиков нововведения, Иван Петров, главный экономист Краснодарского института развития, отмечает, что разрешение торговать с машин на ярмарках может вызвать ряд проблем. "Во-первых, вопрос безопасности. Продавцы с автотранспорта могут создавать помеху для пешеходов и автомобилей, особенно если торговля будет проводиться на прилегающих к дороге участках. Это может привести к увеличению ДТП и возможным травмам людей", - отмечает Петров. "Во-вторых, такая форма торговли может стать площадкой для нерегулируемой продажи подделок и некачественных товаров. Ведь продавцы с машин могут оперативно перемещаться и избегать контроля со стороны властей", - добавляет эксперт.Таким образом, вопрос о разрешении торговли с машин на ярмарках вызывает определенные сомнения среди экспертов. Однако, несмотря на это, организаторы ярмарок уверены в положительном влиянии такого нововведения и готовы приступить к его реализации. Остается наблюдать, какие результаты оно принесет и какие проблемы возникнут в процессе.